Transport rutier · vehicule cu emisii zero

e-DRIVE 2026 – finanțare pentru vehicule electrice M1, M2 și M3

Schema e-DRIVE explicată pe cele două măsuri: înlocuirea flotelor IMM-urilor și a vehiculelor operatorilor de transport rutier de persoane, cu plafoane și criterii diferite.

Schemă actualizată – depunerea nu este deschisă
Reper vizual pentru e-DRIVE Compoziție simbolică pentru domeniul programului și traseul de verificare: solicitant, investiție, buget și sursă oficială. Reper vizual pentru e-DRIVE Compoziție simbolică pentru domeniul programului și traseul de verificare: solicitant, investiție, buget și sursă oficială.
max. 30.000 €ajutor per vehicul M1 · măsura 1
max. 300.000 €plafon de minimis · întreprindere unică
max. 4 mil. €per beneficiar · măsura 2
56,9 mil. €buget total al schemei

Răspuns rapid

Ce finanțează și în ce stadiu este?

e-DRIVE este schema aprobată pentru înlocuirea vehiculelor poluante cu vehicule electrice noi. Măsura 1 se adresează microîntreprinderilor și IMM-urilor pentru vehicule M1 și M2, iar măsura 2 operatorilor de transport rutier de persoane pentru M1, M2 și M3. Bugetul total este de 56,9 milioane euro. Aprobarea schemei nu echivalează cu deschiderea depunerii.

Statut verificat la . Existența schemei aprobate nu înseamnă că depunerea este deschisă. Calendarul și procedura operațională trebuie confirmate oficial.

Statut: Schemă actualizată – depunerea nu este deschisă. Existența schemei aprobate nu înseamnă că depunerea este deschisă. Calendarul și procedura operațională trebuie confirmate oficial.

Cine poate aplica
Măsura 1: microîntreprinderi și IMM-uri, cu excluderile schemei de minimis. Măsura 2: operatori eligibili de transport rutier de persoane.
Grant / valoare
4.000.000 EUR/beneficiar, în cadrul măsurii competitive; buget 56.900.000 EUR
Intensitate / contribuție
intensitate 100% (maximum, în limitele schemei și ale costului eligibil aplicabil); Diferența neacoperită de ajutor, costurile neeligibile și orice diferență față de costul de referință aplicabil.
Perioadă de depunere / termen
Niciun termen de depunere publicat în registrul verificat pentru această pagină.
Verificat la

Sursă oficială: Ordinul MTI nr. 742/03.08.2026 pentru actualizarea schemei e-DRIVE, în vigoare din 07.08.2026, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii / Portal Legislativ. Ultima actualizare relevantă: .

e-DRIVE: măsura 1 sau măsura 2?

Reguli verificate la 2026-09-06. Consultă sursa oficială.

e-DRIVE: măsura 1 sau măsura 2?
CriteriuMăsura 1 — de minimisMăsura 2 — competitivă
BeneficiarMicroîntreprinderi și IMM-uri, cu excluderile schemeiOperatori eligibili de transport rutier de persoane
VehiculeM1 și M2, noi și exclusiv electriceM1, M2 și M3, noi și exclusiv electrice
Plafon30.000 EUR pentru M1; 300.000 EUR pe întreprindere unică4 milioane EUR/beneficiar
Baza de bugetareAjutoarele de minimis cumulate și plafonul aplicabil vehicululuiDiferența de cost față de alternativa convențională comparabilă
CasareÎn maximum 60 de zile de la primirea vehiculului electricÎn maximum 60 de zile de la primirea vehiculului electric

Filtru inițial

Merită continuată analiza?

Compară profilul proiectului cu aceste criterii înainte de a investi în documentație. Concluzia finală se bazează pe actele solicitantului și pe forma oficială aplicabilă.

Profil care merită verificat

  • Pentru măsura 1, ești microîntreprindere sau IMM și respecți sectoarele excluse de schema de minimis.
  • Pentru măsura 2, desfășori transport rutier de persoane prin activitățile CAEN Rev. 3 prevăzute de schemă.
  • Vehiculele propuse sunt noi și exclusiv electrice, iar vehiculele poluante înlocuite pot fi casate în termen.

Condiții care cer clarificare

  • Vehiculele hibride și cele hibride reîncărcabile nu sunt vehicule cu emisii zero în sensul schemei.
  • Vehiculul poluant înlocuit trebuie casat în maximum 60 de zile de la primirea vehiculului electric.
  • TVA nu este eligibilă, iar ajutorul competitiv se raportează la diferența de cost față de alternativa convențională comparabilă.

Arhitectura proiectului

Ce intră în analiza investiției

Măsura 1 · de minimis

Vehicule electrice noi M1 și M2, în limita a 300.000 euro pe întreprindere unică; pentru un vehicul M1, ajutorul este limitat la 30.000 euro.

Măsura 2 · competitivă

Vehicule electrice noi M1, M2 și M3 pentru transport rutier de persoane, cu maximum 4 milioane euro per beneficiar.

Tranziția flotei

Analiza include vehiculele scoase din uz, infrastructura de încărcare, asigurarea, mentenanța și exploatarea noii flote.

Dosar de lucru

Documente de pregătit

Deschide fiecare grup și construiește o versiune trasabilă, cu dată, sursă și responsabil.

Eligibilitatea întreprinderii

Certificat constatator, activitatea CAEN când măsura o cere, licențe și structura întreprinderii unice.

Flota existentă

Inventar, proprietate de minimum un an ori documentele excepției prevăzute de schemă, caracteristici tehnice și vehiculele propuse pentru casare.

Configurația noii flote

Minimum două oferte în condițiile schemei, categorie de omologare, autonomie, capacitate, garanții și calendar de livrare.

Planul financiar

Cost comparabil, ajutor solicitat, surse proprii, TVA neeligibilă și costurile operaționale neeligibile.

Parcurs recomandat

De la idee la decizia de depunere

Explorează etapele și verifică progresiv deciziile care susțin o depunere bine fundamentată.

Selectează un pas sau folosește tastele săgeată pentru a urmări traseul.

Trasabilitate

Surse oficiale și limitări

Pagina consolidează actele disponibile, în limbaj propriu, și păstrează distinct statutul schemei de existența unei sesiuni de depunere.

Întrebări frecvente

Clarificări înainte de pregătire

Programul e-DRIVE este deschis?

Schema este aprobată și actualizată, dar sursele verificate la 6 septembrie 2026 nu confirmă o fereastră activă de depunere. Aprobarea schemei nu echivalează cu lansarea sesiunii.

Cine poate aplica la măsura 1?

Microîntreprinderile și IMM-urile, indiferent de codul CAEN, cu respectarea sectoarelor excluse de schema de minimis și a tuturor condițiilor aplicabile.

Sunt eligibile vehiculele hibride?

Nu. Schema vizează vehicule noi exclusiv electrice; o ofertă hibridă nu este echivalentă.

Care este plafonul de minimis?

Măsura 1 folosește plafonul de 300.000 euro pe întreprindere unică; ajutorul pentru un vehicul M1 este limitat la 30.000 euro.

Ce înseamnă măsura competitivă?

În măsura 2, ajutorul se raportează la costul suplimentar față de un vehicul convențional comparabil și nu poate depăși 4 milioane euro pe beneficiar.

Casarea este obligatorie?

Da. Vehiculul poluant înlocuit trebuie casat în maximum 60 de zile de la primirea vehiculului cu emisii zero.

Cât trebuie păstrată investiția?

Vehiculele finanțate trebuie menținute în investiție timp de cinci ani, conform schemei.

Se finanțează o mașină electrică pe firmă?

Măsura 1 include vehicule M1 noi și exclusiv electrice pentru IMM-uri eligibile, cu maximum 30.000 EUR/vehicul, în limitele de minimis și cu obligația de înlocuire și casare. Nu orice achiziție auto este eligibilă.

e-DRIVE finanțează și stații de încărcare?

Schema e-DRIVE vizează vehiculele. Pentru infrastructura publică de reîncărcare verifică separat e-Mobility RO și condițiile sale de amplasare și racordare.

Următorul pas

Verifică proiectul pe documente, nu doar pe promisiunea programului.

Trimite profilul solicitantului, investiția, amplasamentul și bugetul. Primești o concluzie orientativă și lista neclarităților care trebuie rezolvate.

Începe verificarea

Verificat la .

Actualizat editorial la . Publisher: FABER – Atelier de Consultanță.

Sursa oficială: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii / Portal Legislativ — Ordinul MTI nr. 742/03.08.2026 pentru actualizarea schemei e-DRIVE, în vigoare din 07.08.2026.

Vezi modificările.

Istoric editorial
  1. — Corectate condițiile documentate, rezumatele de eligibilitate și finanțare; actualizate sursele și răspunsurile practice.
  2. — Statutul e-DRIVE a fost reverificat în sursa oficială; nu a fost identificată o schimbare editorială substanțială suplimentară.
  3. — Pagina a fost reconciliată cu Ordinul MTI nr. 742/2026: buget 56,9 milioane EUR, alocări 15/41,9 milioane EUR, beneficiari distincți pentru cele două măsuri și obligația de casare în 60 de zile.
  4. — Statutul e-DRIVE a fost reverificat în sursa oficială; nu a fost identificată o schimbare editorială substanțială suplimentară.
  5. — Statutul și sursa oficială pentru e-DRIVE au fost actualizate din registrul factual unic.
  6. — Schema e-DRIVE a fost consolidată cu modificările oficiale; depunerea rămâne neconfirmată.