Alege numărul la care dorești să trimiți mesajul.
Transport rutier · vehicule cu emisii zero
Schema e-DRIVE explicată pe cele două măsuri: înlocuirea flotelor IMM-urilor și a vehiculelor operatorilor de transport rutier de persoane, cu plafoane și criterii diferite.
Răspuns rapid
e-DRIVE este schema aprobată pentru înlocuirea vehiculelor poluante cu vehicule electrice noi. Măsura 1 se adresează microîntreprinderilor și IMM-urilor pentru vehicule M1 și M2, iar măsura 2 operatorilor de transport rutier de persoane pentru M1, M2 și M3. Bugetul total este de 56,9 milioane euro. Aprobarea schemei nu echivalează cu deschiderea depunerii.
Statut verificat la . Existența schemei aprobate nu înseamnă că depunerea este deschisă. Calendarul și procedura operațională trebuie confirmate oficial.Statut: Schemă actualizată – depunerea nu este deschisă. Existența schemei aprobate nu înseamnă că depunerea este deschisă. Calendarul și procedura operațională trebuie confirmate oficial.
Sursă oficială: Ordinul MTI nr. 742/03.08.2026 pentru actualizarea schemei e-DRIVE, în vigoare din 07.08.2026, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii / Portal Legislativ. Ultima actualizare relevantă: .
Filtru inițial
Compară profilul proiectului cu aceste criterii înainte de a investi în documentație. Concluzia finală se bazează pe actele solicitantului și pe forma oficială aplicabilă.
Arhitectura proiectului
Vehicule electrice noi M1 și M2, în limita a 300.000 euro pe întreprindere unică; pentru un vehicul M1, ajutorul este limitat la 30.000 euro.
Vehicule electrice noi M1, M2 și M3 pentru transport rutier de persoane, cu maximum 4 milioane euro per beneficiar.
Analiza include vehiculele scoase din uz, infrastructura de încărcare, asigurarea, mentenanța și exploatarea noii flote.
Dosar de lucru
Deschide fiecare grup și construiește o versiune trasabilă, cu dată, sursă și responsabil.
Certificat constatator, activitatea CAEN când măsura o cere, licențe și structura întreprinderii unice.
Inventar, proprietate de minimum un an ori documentele excepției prevăzute de schemă, caracteristici tehnice și vehiculele propuse pentru casare.
Minimum două oferte în condițiile schemei, categorie de omologare, autonomie, capacitate, garanții și calendar de livrare.
Cost comparabil, ajutor solicitat, surse proprii, TVA neeligibilă și costurile operaționale neeligibile.
Parcurs recomandat
Explorează etapele și verifică progresiv deciziile care susțin o depunere bine fundamentată.
Selectează un pas sau folosește tastele săgeată pentru a urmări traseul.
Trasabilitate
Pagina consolidează actele disponibile, în limbaj propriu, și păstrează distinct statutul schemei de existența unei sesiuni de depunere.
Întrebări frecvente
Nu. Schema este aprobată, dar la 29 august 2026 nu există un termen activ de depunere confirmat oficial.
Microîntreprinderile și IMM-urile, indiferent de codul CAEN, cu respectarea sectoarelor excluse de schema de minimis și a tuturor condițiilor aplicabile.
Nu. Schema vizează vehicule noi exclusiv electrice; o ofertă hibridă nu este echivalentă.
Măsura 1 folosește plafonul de 300.000 euro pe întreprindere unică; ajutorul pentru un vehicul M1 este limitat la 30.000 euro.
În măsura 2, ajutorul se raportează la costul suplimentar față de un vehicul convențional comparabil și nu poate depăși 4 milioane euro pe beneficiar.
Da. Vehiculul poluant înlocuit trebuie casat în maximum 60 de zile de la primirea vehiculului cu emisii zero.
Vehiculele finanțate trebuie menținute în investiție timp de cinci ani, conform schemei.
Următorul pas
Trimite profilul solicitantului, investiția, amplasamentul și bugetul. Primești o concluzie orientativă și lista neclarităților care trebuie rezolvate.
Compară familia și programele apropiate, apoi folosește serviciul, instrumentul și ghidul relevante înainte de verificarea proiectului.
Verificat la .
Actualizat editorial la . Publisher: FABER – Atelier de Consultanță.